Главная ошибка новичка — пытаться выиграть секунды в каждом повороте. Быстрое время строится иначе: стабильная точка торможения, чистый вход, ранний взгляд на выход и спокойный газ.
Работайте по одному элементу
Сначала торможение. Затем апекс. Потом выход. Если менять всё сразу, невозможно понять, что именно дало результат.
Используйте разбор
Персональный разбор на обучении Hi-Racing помогает увидеть лишние движения рулём, позднее торможение и потерю скорости на выходе.